A plataforma aberta do Laboratório Nacional de Energia Renovável para Heurísticas de Trip Agile (Nrel OpenPath, acessível em https://nrel.gov/openpath ) oferece aos usuários uma ferramenta abrangente para monitorar seus modos de viagem - que se afastam de carros e ônibus a bicicletas e caminhadas - e avaliam o consumo de energia associado e as emissões de carbono.

Este aplicativo inovador equipa as comunidades com as idéias necessárias para analisar seus hábitos de transporte, experimentar alternativas mais verdes e medir os resultados. Essas idéias são inestimáveis ​​para moldar políticas de transporte eficazes e planejamento urbano, promovendo ambientes urbanos mais sustentáveis ​​e acessíveis.

O NREL OpenPath não apenas educa usuários individuais sobre o impacto ambiental de suas opções de viagem, mas também agrega dados no nível da comunidade sobre modos de viagem, frequências de viagem e pegadas de carbono, que são acessíveis ao público através de um painel.

A funcionalidade do aplicativo é suportada por coleta e análise de dados contínuas facilitadas por meio de um aplicativo para smartphone, um servidor e sistemas automatizados de processamento de dados. Sua estrutura de código aberto garante transparência na coleta e análise de dados e permite a personalização para se adequar a pesquisas ou programas comunitários específicos.

Após a instalação inicial, o aplicativo se abstém de coletar ou transmitir quaisquer dados. A participação na coleta de dados começa somente após o consentimento dos usuários clicando em um link ou digitalizando um código QR para participar de um estudo ou programa específico. Para aqueles que não estão afiliados a uma comunidade parceira, mas interessados ​​em rastrear sua pegada de carbono pessoal, ingressar no estudo de acesso aberto da Nrel é uma opção. Os dados dessas contribuições individuais podem servir como um grupo de controle para experimentos liderados por parceiros.

Fundamentalmente, o aplicativo funciona como um diário de viagem gerado automaticamente, utilizando dados de localização e acelerômetro de fundo. Os usuários podem adicionar anotações detalhadas a esse diário, conforme especificado por administradores ou pesquisadores do programa.

É importante observar que o uso contínuo de GPS em segundo plano pode reduzir significativamente a duração da bateria. Para mitigar isso, o aplicativo foi projetado para desativar o GPS quando o usuário está estacionário, resultando em um dreno de bateria de aproximadamente 5% por até três horas de viagem diária.

O que há de novo na versão 1.9.1

Última atualização em 15 de outubro de 2024

• As notificações push agora são opcionais, atendendo a programas que podem não exigir.