| 앱 이름 | NREL OpenPATH |
| 개발자 | National Renewable Energy Laboratory |
| 범주 | 건강과 운동 |
| 크기 | 32.8 MB |
| 최신 버전 | 1.9.1 |
| 사용 가능한 |
National Renewable Energy Laboratory의 Agile Trip Heuristics (NREL OpenPath, https://nrel.gov/openpath 에서 접근 할 수있는 NREL OpenPath)의 개방형 플랫폼은 사용자에게 자동차와 버스에서 자전거 및 보행에 이르기까지 여행 모드를 모니터링하는 포괄적 인 도구를 제공하며 관련 에너지 소비 및 탄소 감독을 평가합니다.
이 혁신적인 앱은 커뮤니티에 교통 습관을 분석하고, 더 많은 대안을 실험하며, 결과를 측정하는 데 필요한 통찰력을 갖습니다. 이러한 통찰력은 효과적인 교통 정책과 도시 계획을 형성하는 데 매우 중요합니다. 궁극적으로보다 지속 가능하고 접근 가능한 도시 환경을 조성합니다.
NREL OpenPath는 개별 사용자에게 여행 선택의 환경 영향에 대해 교육 할뿐만 아니라 대시 보드를 통해 공개적으로 액세스 할 수있는 여행 모드, 트립 주파수 및 탄소 발자국에 대한 커뮤니티 수준 데이터를 집계합니다.
앱의 기능은 스마트 폰 애플리케이션, 서버 및 자동화 된 데이터 처리 시스템을 통해 지속적인 데이터 수집 및 분석을 통해 지원됩니다. 오픈 소스 프레임 워크는 데이터 수집 및 분석의 투명성을 보장하고 특정 연구 또는 커뮤니티 프로그램에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다.
초기 설치 후 앱은 데이터 수집 또는 전송을 중단합니다. 데이터 수집에 대한 참여는 사용자가 링크를 클릭하거나 QR 코드를 스캔하여 특정 연구 또는 프로그램에 가입하여 동의 한 후에 만 시작됩니다. 파트너 커뮤니티와 제휴하지 않고 개인의 탄소 발자국을 추적하는 데 관심이있는 사람들에게는 NREL의 오픈 액세스 연구에 참여하는 것이 옵션입니다. 이러한 개별 기여의 데이터는 파트너 주도 실험을위한 제어 그룹 역할을 할 수 있습니다.
기본적으로 앱은 배경 감지 위치 및 가속도계 데이터를 사용하여 자동으로 생성 된 여행 일기로 기능합니다. 사용자는 프로그램 관리자 또는 연구원이 지정한 대로이 일기에 자세한 주석을 추가 할 수 있습니다.
백그라운드에서 지속적인 GPS 사용이 배터리 수명을 크게 줄일 수 있다는 점에 유의해야합니다. 이를 완화하기 위해 앱은 사용자가 고정되어있을 때 GPS를 비활성화하도록 설계되었으므로 최대 3 시간의 일일 여행에 대해 약 5%의 배터리 배수가 발생합니다.
버전 1.9.1의 새로운 것
2024 년 10 월 15 일에 마지막으로 업데이트되었습니다
- 푸시 알림은 이제 선택 사항이므로 필요하지 않은 프로그램을 제공합니다.
