La plate-forme ouverte du National Renewable Energy Laborator pour Agile Trip Heuristics (NREL OpenPath, accessible à https://nrel.gov/openpath ) offre aux utilisateurs un outil complet pour surveiller leurs modes de voyage - en provenance de voitures et de bus vers les vélos et la marche - et évaluer la consommation d'énergie associée et les émissions de carbone.

Cette application innovante donne aux communautés les idées nécessaires pour analyser leurs habitudes de transport, expérimenter des alternatives plus vertes et mesurer les résultats. Ces idées sont inestimables pour façonner des politiques de transport efficaces et une planification urbaine, favorisant finalement des environnements urbains plus durables et accessibles.

NREL OpenPath éduque non seulement les utilisateurs individuels sur l'impact environnemental de leurs choix de voyage, mais regroupe également les données de niveau communautaire sur les modes de voyage, les fréquences de voyage et les empreintes de pas, qui sont accessibles au public via un tableau de bord.

La fonctionnalité de l'application est prise en charge par la collecte et l'analyse des données continues facilitées via une application pour smartphone, un serveur et des systèmes de traitement automatisé. Son cadre open source assure la transparence dans la collecte et l'analyse des données et permet une personnalisation pour s'adapter à des recherches spécifiques ou à des programmes communautaires.

Lors de l'installation initiale, l'application s'abstient de collecter ou de transmettre des données. La participation à la collecte de données ne commence qu'après le consentement des utilisateurs en cliquant sur un lien ou en scannant un code QR pour rejoindre une étude ou un programme spécifique. Pour ceux qui ne sont pas affiliés à une communauté partenaire mais intéressés à suivre leur empreinte carbone personnelle, rejoindre l'étude en libre accès de NREL est une option. Les données de ces contributions individuelles peuvent servir de groupe témoin pour les expériences dirigées par des partenaires.

Fondamentalement, l'application fonctionne comme un journal de voyage généré automatiquement, en utilisant l'emplacement et les données d'accéléromètre de fond en arrière-plan. Les utilisateurs peuvent ajouter des annotations détaillées à ce journal comme spécifié par les administrateurs de programme ou les chercheurs.

Il est important de noter que l'utilisation continue du GPS en arrière-plan peut réduire considérablement la durée de vie de la batterie. Pour atténuer cela, l'application est conçue pour désactiver le GPS lorsque l'utilisateur est stationnaire, ce qui entraîne une vidange de la batterie d'environ 5% pour jusqu'à trois heures de voyage quotidien.

Quoi de neuf dans la version 1.9.1

Dernière mise à jour le 15 octobre 2024

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